IT之家 2 月 17 日新闻，汽车媒体 autoevolution 昨日（2 月 16 日）宣布博文，报道称宝马正测试“Heart of Joy”（驾驶兴趣之心）处置单位，进一步晋升电动汽车的驾驶兴趣。比拟较传统的燃油汽车，电动汽车在通报驾驶感触方面的手腕较为无限。宝马深知这一点，并努力于让 Neue Klasse 车型继续其奇特的驾驶特性。为此，宝马专门开辟了一个处置单位 ——“Heart of Joy”（驾驶兴趣之心），担任治理车辆的驾驶静态，并努力于供给宝马标记性的驾驶休会。为了确保所有畸形运转，宝马在其位于南卡罗来纳州斯帕坦堡的机能驾驶核心应用特别的测试车停止了普遍的测试。这款名为 BMW Vision Driving Experience 的测试车表面更濒临 Vision Neue Klasse 观点车，而非 11 月曝光的 i3 原型车。宝马说明说，这款车不会量产，仅作为能源体系跟驾驶静态电脑的挪动测试平台。“Heart of Joy”电脑把持着能源体系、制动、充电、能量接纳跟转向子功效，其数据处置速率比之前的体系快十倍。该电脑还将制动能量接纳与液压体系相联合，以供给分歧的踏板感到，并能在毫秒内呼应传感器跟驾驶员的输入。该把持单位完整由宝马自立研发，在 Vision Driving Experience 测试车上可把持 18000 牛・米的扭矩。如斯宏大的扭矩不会呈现在量产车型上，其目标是让电脑蒙受最年夜压力，宝马以为，假如它可能应答如斯强盛的能源输出，那么它就能轻松应答一样平常驾驶的需要。IT之家附上相干图片如下：